Automobilių oro kondicionavimo kompresoriaus korpusas

Individualūs aliuminio kompresorių korpusai yra konstrukciniai komponentai, sukurti taip, kad uždengtų, surastų ir palaikytų vidinius automobilių oro kondicionavimo kompresorių sistemų mazgus. Priklausomai nuo kompresoriaus architektūros, šiuose korpusuose integruotos kritinės guolių ir veleno angos, tvirtinimo sąsajos, srieginės jungtys, sandarinimo paviršiai ir vidiniai skysčio kanalai.

Siųsti užklausą

produkto pristatymas

Produkto apžvalga ir specifikacijos

Funkcija	Specifikacija / Išsami informacija
Produkto kategorija	Automobilių aliuminio kompresoriaus korpusas
Pramonė	Automobilių komponentai ir transporto priemonių šilumos valdymas
Produkto tipas	Tikslūs aliuminio liejiniai ir CNC apdoroti komponentai
Taikymas	Automobilių oro kondicionavimo kompresorių sistemos
Pagrindinės funkcijos	Uždėkite vidinius komponentus, suteikite konstrukcinę atramą, suraskite guolius / velenus, siūlykite montavimo sąsajas, palaikykite sandarinimo vientisumą
Kokybės vadyba	Pagaminta pagal IATF 16949 / ISO 9001 sertifikuotas kokybės sistemas. PPAP 3 lygio dokumentus galima gauti paprašius.

Svarbiausios savybės ir techniniai aspektai

Tikslių erdvinių ryšių tarp funkcinių savybių palaikymas yra toks pat svarbus kaip ir atskirų matmenų kontrolė. Proceso ir tikrinimo kontrolė taikoma šiose pagrindinėse srityse:

Kritinė savybė	Inžinerijos ir gamybos aspektai
Guolių ir veleno angos	Skylės skersmuo, apskritimas, koncentriškumas ir ašinis išlygiavimas tiesiogiai veikia kompresoriaus vidinį mazgą ir eksploatavimo trukmę.
Montavimo sąsajos	Tikslios angų vietos ir tvirtinimo{0}}plokštumas užtikrina vienodą išlygiavimą montuojant transporto priemonę.
Sandarinimo paviršiai	Paviršiaus šiurkštumas (Ra), lygumas ir poringumas turi įtakos dinaminiam ir statiniam šaltnešio sandarinimui.
Srieginės skylės	Sriegio žingsnis, gylis, sriegio vientisumas ir kietųjų dalelių švara turi atitikti griežtas tvirtinimo specifikacijas.
Vietos nustatymo funkcijos	Tiksli padėties padėtis užtikrina kartojamą vietos nustatymą automatizuotų antrinių operacijų ir galutinio surinkimo metu.
Mechaniškai apdoroti taškai	Tikslių atskaitos plokštumų nustatymas garantuoja nuoseklią vietą vėlesnių kelių{0}} ašių CNC operacijų metu.
Vidiniai praėjimai	Sudėtinga praėjimo geometrija, paviršiaus lygumas ir liejimo tvirtumas užtikrina netrukdomą aušalo ir tepalų srautą.
Sienų ir šonkaulių liejimas	Tolygus sienelės storio pasiskirstymas sumažina šiluminį iškraipymą, konstrukcinį lankstumą ir vidinį liejimo įtempį.
Slėgio{0}}jautrios zonos	Patikima vidinė struktūra, patikrinta atliekant neardomąjį{0}}bandymą ir nuotėkio patikrinimą, kad atlaikytų didžiausią darbinį slėgį.

Integruoti gamybos sprendimai

Inžinerija ir DFM apžvalga:

Kiekvienai daliai atliekama gamybos tinkamumo projektavimo peržiūra, analizuojant liejimo galimybes, atskyrimo linijas, grimzlės kampus, metalo srautą, susitraukimą, apdirbimo ribą, atskaitos taško pasirinkimą ir įrankio prieinamumą.

Tikslus aliuminio liejimas:

Liejimas sukuria pagrindinį konstrukcinį apvalkalą, apimantį aušinimo kanalus, iškyšas ir antgalius, tuo pačiu kontroliuojant lydinio chemiją, lydalo švarumą, šūvio greitį ir aušinimo greitį.

CNC apdirbimo operacijos:

Didelio-tikslumo kelių- ašių CNC operacijos atlieka griežtas-tolerancijos funkcijas, įskaitant smulkų guolių ertmių gręžimą, plokščių sandarinimo trinkelių paviršių frezavimą ir skysčių prievadų tikslumą sriegimą.

Pašalinimas ir automatinis plovimas:

Korpusai kruopščiai nuvalomi per vidines kryžmines{0}}angas ir plaunami aukštu-slėgiu ciklais, siekiant pašalinti smulkias drožles, skysčius ir daleles pagal švaros standartus.

Medžiagų specifikacijos ir pasirinkimo vadovas

Aliuminio lydiniai parenkami dėl didelio stiprumo -svorio santykio-, puikaus šilumos laidumo ir puikaus apdirbimo.

Medžiaga / Reikalavimas	Gamybos ir inžinerijos metodas
Lydinio parinktys	A380, ADC12, A356 arba kliento -nurodyti automobilių- klasės aliuminio lydiniai
Terminis apdorojimas	T5 arba T6 terminio apdorojimo procesai, taikomi, kai reikia aukštesnių mechaninių savybių
Sudėtinga išorinė geometrija	Didelio- tikslumo aliuminio liejimas
Tikslios guolių sėdynės	CNC smulkaus gręžimo ir gręžimo operacijos
Plokšti sandarinimo paviršiai	Didelio{0}}greičio briauninis frezavimas su vieno-taško deimantiniais arba karbidiniais įrankiais
Šaltnešio vientisumas	Vakuuminis{0}}liejimas kartu su 100 % slėgio skirtumo nuotėkio bandymu
Atsparumas korozijai	Anodavimas, chromato konvertavimas arba specializuotos išorės dangos

Produkto kokybės kontrolė ir automobilių atitiktis

Liejimo kokybės patikrinimas:Rentgeno ir radiografiniai bandymai vidinėms tuštybėms įvertinti, metalografiniai grūdelių struktūros bandymai ir paviršiaus defektų patikrinimai, ar nėra įtrūkimų ar šalto uždarymo.

Matmenų metrologija:Visiškas 3D koordinačių matavimo aparatas (CMM) tikrina kiaurymės padėtis, paviršiaus profilius, statmenumą ir GD&T ypatybes kartu su didelės-raiškos oro matuokliais.

Slėgio vientisumo ir nuotėkio bandymas:100 % funkcinio nuotėkio bandymas naudojant diferencinio slėgio mažėjimo arba helio masės spektrometrijos nuotėkio aptikimą pagal kliento specifikacijas.

Automobilių atsekamumas ir PPAP:Visiškas siuntos atsekamumas nuo neapdoroto luito lydalo karščio iki galutinio patikrinimo. Užpildykite 1–5 lygio PPAP dokumentų paketus.

Individualizuotos OĮG projekto eigos ir RFQ gairės

Norėdami gauti tikslų techninį įvertinimą ir komercinę citatą, kartu su pasiūlymo užklausa (RFQ) pateikite šią informaciją.

01/

2D inžineriniai brėžiniai:PDF / DWG formatas su GD&T išnašomis, nuokrypiais ir atskaitos taško specifikacijomis.

02/

3D CAD modeliai:STEP, IGES arba X_T failai.

03/

Medžiagos specifikacija:Aliuminio lydinio žymėjimas ir reikalingas terminis apdorojimas.

04/

Apimties lūkesčiai:Prototipų kiekiai, bandomojo paleidimo dydis ir numatomas metinis kiekis (EAV).

05/

Kokybiškos figūrinės išnašos:Nuotėkio bandymo ribos, paviršiaus apdailos reikalavimai, švaros standartai ir pakuotės reikalavimai.

DUK

Kl .: Ar kompresorių korpusai gali būti gaminami griežtai pagal kliento brėžinius ir specifikacijas?

A: Taip. Visi korpusai yra pagaminti pagal užsakymą-pagal jūsų 2D inžinerinius brėžinius, 3D CAD modelius, medžiagų standartus ir kokybės specifikacijas. Prieš išleidžiant įrankius, atliekama visa DFM peržiūra.

K: Kokie gamybos metodai naudojami aliuminio kompresorių korpusams?

A: Standartinis gamybos būdas derina aliuminio liejimą aukštu-slėgiu (sudėtingam konstrukciniam apvalkalui sudaryti) su antriniu kelių -ašių CNC apdirbimu (siekiant pasiekti tikslius angų, sandarinimo paviršių ir montavimo ypatybių nuokrypius).

Kl.: Kaip laikomi kritiniai guolio ir veleno angos laikantis griežtų leistinų nuokrypių?

A: Kritinės skylės yra neapdorotos-apdirbamos ir baigiamos-apdirbtos naudojant specializuotus CNC gręžimo įrankius, pagrįstus tiksliais{2}}apdirbtais atskaitos taškais. Skylės skersmuo, apvalumas ir padėtis tikrinami naudojant kalibruotus CMM ir oro matuoklius.

Kl.: kaip kontroliuojamas vidinis liejimo poringumas, kai naudojamas sandarus{0}}slėgis?

A. Akytumas sumažinamas naudojant pažangų formų srauto modeliavimą, optimizuotą sklendės ir ventiliacijos dizainą, vakuuminį{0}}liejimą ir griežtą lydymosi temperatūros kontrolę. Sandarinimo vientisumas patvirtinamas 100 % slėgio mažėjimo arba helio nuotėkio bandymu.

Kl.: Kokie kokybės dokumentai pateikiami automobilių OEM programoms?

A: Automobilių programoms gali būti pateikti visi PPAP dokumentų paketai, įskaitant medžiagų sertifikatus, matmenų patikrinimo ataskaitas, CMM duomenų lapus, proceso srauto diagramas, proceso FMEA, valdymo planus ir matavimo sistemos analizę (MSA).

Populiarus Žymos: automobilių oro kondicionavimo kompresoriaus korpusas, Kinijos automobilių oro kondicionavimo kompresorių korpusų gamintojai, tiekėjai, gamykla

← Pora: ne

Kitas: Elektrinių transporto priemonių variklio galo dangtelių liejimas →

Siųsti užklausą

Tau taip pat gali patikti